在国内汽车市场，五菱品牌凭借其卓越的口碑与广泛的认可度，一直是众多消费者心中的优选。五菱不仅以亲民的价格策略赢得了市场，更以其不断推出的“神车”系列，树立了行业标杆。五菱宏光、宏光MINI EV等车型，凭借其出色的销量表现，让其他车企望尘莫及。近日，五菱再度发力，推出了全新力作——五菱宏光增程版，这款车型能否续写五菱的传奇篇章，成为市场的新宠？
五菱宏光增程版，作为五菱宏光系列的升级之作，也可视为一个全新的开始。其指导价区间为6.88-7.38万元，对于一款增程车型而言，这一价格颇具竞争力。增程技术的应用，赋予了它得天独厚的用车成本优势。在动力方面，新车搭载了1.5L四缸增程器，最大马力99匹，最大扭矩125牛米，配合阿特金森循环技术，燃油经济性表现尤为突出。同时，电动机的总马力达到102匹，总扭矩180牛米，为车辆提供了充足的动力储备。
尽管动力总成在性能上并非顶尖，但五菱宏光增程版采用了后置后驱的布局，使得车辆在操控性方面表现出色，最高车速可达135km/h，满足高速行驶需求。在油耗方面，WLTC百公里综合油耗仅为2.42L，即便在亏电状态下，油耗也仅为5.18L。车辆支持快充技术，仅需半小时即可将电量从30%充至80%，大大提升了充电效率。续航方面，满电满油状态下综合续航里程可达1000km，这对于一款微面车型而言，无疑是一个巨大的优势。
五菱宏光增程版在座椅布局上提供了5座和7座两种选择，以满足不同消费者的需求。其中，7座布局采用2+2+3的设计，第二排为独立座椅，第三排为三个座椅，与MPV车型相似。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅可按比例放倒，进一步提升了车辆的实用性。在车身尺寸方面，车长为4515mm，车宽为1725mm，车高接近1.8米，轴距达到2.85米，在微面车型中具有一定的空间优势。
内饰方面，五菱宏光增程版采用了简约的设计风格，主体以硬塑料材质为主，虽然质感一般，但对于一款注重实用性的工具车而言，这一点并不足以成为阻碍其热销的因素。中控台配备了一块8英寸的悬浮式触控屏，支持倒车影像、蓝牙等功能。方向盘采用平底三幅式设计，造型简约，虽然未配备多功能按键，但并不影响其日常使用。
自上市以来，五菱宏光增程版的销量表现呈现出阶梯性增长的趋势。从最初的14辆到随后的29辆、394辆，再到最近的1161辆，这一变化反映出消费者对该车型的认可度正在逐步提升。随着市场口碑的积累，相信五菱宏光增程版的销量将持续上涨，续写五菱品牌的传奇篇章。
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