岚图李博晓:双线智驾布局与技术底座融合 筑牢未来竞争壁垒

25-11-24

2025年,国内汽车市场正经历前所未有的激烈竞争,智能驾驶技术成为众多车企竞相角逐的焦点。在这场变革中,岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓接受了媒体专访,深入剖析了智能驾驶在市场突围中的作用、岚图的战略布局以及品牌差异化优势,为行业提供了新的思考方向。

李博晓认为,尽管2025年的市场环境充满挑战,但对于具备核心技术、完整体系能力和战略定力的品牌而言,仍存在巨大的增长潜力。智能辅助驾驶无疑是重要的发展方向,岚图已在该领域投入大量资源,并提出了“all in”AI的战略。然而,他强调,智能驾驶并非破局的唯一手段,技术底座的体系化能力建设才是决定未来的关键。岚图坚持两条路线并行:一方面推进全栈自研,打造鲲鹏智驾系统,目前已具备L3级安全驾驶能力;另一方面与行业顶尖伙伴合作,例如全系搭载华为智驾技术,为用户提供多样化选择。

在构建技术底座的同时,岚图注重技术之间的耦合与协同。例如,天元智能架构、岚海动力技术和智能座舱技术的融合,形成了覆盖MPV、SUV和轿车的完善产品矩阵。这种体系化能力不仅为用户带来前沿的辅助驾驶体验,还确保了安全、舒适和可靠的出行品质,成为岚图的核心竞争力之一。

当被问及岚图在智能驾驶赛道的发展节奏时,李博晓表示,虽然现在断言胜负为时尚早,但岚图已找到适合自己的节奏。全栈自研与开放式合作的双轮驱动,让岚图在市场中获得了积极反馈。他希望岚图能成为行业中值得信赖的稳健品牌,在长期竞争中脱颖而出。

在“人手华为”的时代背景下,岚图如何构建品牌护城河?李博晓指出,华为的智能驾驶技术确实领先,但岚图并非简单“拿来主义”。例如,岚图泰山和追光L不仅搭载了华为ADS 4.0和鸿蒙座舱,还将其与整车底盘、安全驾控、NVH和动力总成等技术深度整合,推出了37项辅助驾驶功能。同时,鲲鹏智驾的全栈自研能力为岚图提供了差异化优势,形成了双重技术布局。

李博晓进一步解释,当高阶辅助驾驶成为行业标配时,竞争将转向全方位产品力。岚图不仅追求丝滑的驾驶体验,还注重驾控享受、安全保障和审美需求。以岚图泰山为例,这款车搭载了800V岚海智能超混、三腔空悬等核心技术,展现了岚图冲击50万元级豪华市场的决心。这种将造车底蕴、技术实力和审美表达融合为体系化能力,是岚图难以被复制的竞争优势。

展望2026年,李博晓认为市场竞争将更加激烈,政策退坡可能提前消化部分市场潜力,但岚图对中长期发展充满信心。明年,岚图计划推出更多新产品,并落地车路云一体化等前沿技术,为用户提供更安全、轻松的智能驾驶体验。凭借丰富的产品矩阵和技术储备,岚图有望延续稳健发展态势,在竞争中占据有利位置。

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